ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார்

ஒரு நல்ல ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரை ஒரு துல்லியமான உலோக ஸ்டாம்பிங் அச்சு மூலம் முத்திரையிட வேண்டும், ஒரு தானியங்கி ரிவெட்டிங் செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி, பின்னர் உயர் துல்லியமான ஸ்டாம்பிங் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இதன் நன்மை என்னவென்றால், அதன் தயாரிப்புகளின் விமானத்தின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் அதன் தயாரிப்புகளின் துல்லியத்தை மிகப்பெரிய அளவிற்கு உறுதிப்படுத்த முடியும்.

வழக்கமாக உயர்தர ஸ்டேட்டர்கள் மற்றும் ரோட்டர்கள் இந்த செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி தொழில் ரீதியாக முத்திரையிடப்படுகின்றன. உயர்-துல்லியமான வன்பொருள் தொடர்ச்சியான ஸ்டாம்பிங் டைஸ்கள், அதிவேக ஸ்டாம்பிங் இயந்திரங்களுடன் இணைந்து, HY நிறுவனத்தின் சிறந்த தொழில்முறை மோட்டார் கோர் உற்பத்திப் பணியாளர்களுடன் இணைந்து, நல்ல மோட்டார் கோர்களின் உற்பத்தி விகிதத்தை அதிக அளவில் உறுதி செய்ய முடியும்.

சர்வோ மோட்டார் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் கோர் உற்பத்தி, அதிவேக பஞ்ச் பிரஸ் ஸ்டாம்பிங் பிரிக்கப்பட்ட ஸ்டேட்டர் கோர். அதிவேக குத்தும் இயந்திரத்தில், தானாக குத்து மற்றும் கோர் ஸ்டேக்கிங்கை முடிக்க பல-நிலைய தானியங்கி முற்போக்கான டை பயன்படுத்தப்படுகிறது. குத்துதல் செயல்முறை முக்கியமாக கீற்றுகளை சமன் செய்வதை உள்ளடக்கியது, பின்னர் க்ளாம்ப் ஃபீடிங் மூலம் கீற்றுகளை அச்சுக்குள் ஊட்டுவது, குத்துதல், உருவாக்குதல், முடித்தல், டிரிம்மிங், தானியங்கி கோர் ஸ்டாக்கிங் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட மையமானது அச்சிலிருந்து முழு தன்னியக்கத்தை உணரவைக்கும். துல்லியமான மைய குத்துதல் மற்றும் லேமினேஷன். உற்பத்தி செய்யப்பட்ட மோட்டார் கோர் தயாரிப்புகளின் அளவு 29 மிமீ முதல் 410 மிமீ வரை இருக்கும். அவை நீடித்தவை மட்டுமல்ல, அதிக வேகக் கட்டுப்பாட்டுத் துல்லியத்தையும் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் தளர்வான சில்லுகள் போன்ற சிக்கல்களைத் தவிர்க்க உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகின்றன.