Xiamen Hongyu நுண்ணறிவு தொழில்நுட்ப நிறுவனம். RD மற்றும் துல்லியமான டை காஸ்டிங்கின் வெகுஜன உற்பத்தியில் கவனம் செலுத்துகிறது. அதன் முக்கிய தயாரிப்பான Die Casting Bearing Carrier Propeller ஆனது ட்ரோன்கள், கப்பல் மாதிரிகள் மற்றும் சிறிய சக்தி சாதனங்களுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒருங்கிணைந்த உயர் அழுத்த டை காஸ்டிங் தொழில்நுட்பத்துடன், தயாரிப்பு உயர் கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் நிலையான டைனமிக் சமநிலை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வரைபடங்களின் அடிப்படையில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மேம்பாட்டை நாங்கள் ஆதரிக்கிறோம் மற்றும் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு மின் சாதன உற்பத்தியாளர்களின் தொகுதி ஆதரவு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முழுமையான ஆய்வு ஆவணங்களை வழங்குகிறோம்.
டை காஸ்ட் பேரிங்ஸ் கேரியர் ப்ரொப்பல்லர் என்பது சிறிய சக்தி அமைப்புகளில் முக்கிய உந்துவிசை கூறு ஆகும். தாங்கு உருளைகள் மவுண்டிங் சீட் மற்றும் ப்ரொப்பல்லர் பேஸ் ஆகியவை ஒருங்கிணைந்த முறையில் உயர் அழுத்த டை காஸ்டிங் மூலம் வெறுமையாக போடப்பட்டு, துல்லியமான எந்திரம், டைனமிக் பேலன்ஸ் அளவுத்திருத்தம் மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை மூலம் முடிக்கப்படுகின்றன. அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட கட்டமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட டை காஸ்ட் பேரிங் கேரியர் ப்ரொப்பல்லர் இருக்கை மற்றும் ப்ரொப்பல்லர் பாடி இடையே பிளவுபடும் இணைப்பை நீக்குகிறது, அதிக இயங்கும் கோஆக்சியலிட்டியை வழங்குகிறது மற்றும் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு தளர்வு மற்றும் ஈடுசெய்யும் வாய்ப்புகள் குறைவு. பிளேட் கோணம் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் இருக்கை விவரக்குறிப்புகள் வெவ்வேறு சக்தி வெளியீட்டு தேவைகளுக்கு பொருந்தும் வகையில் சரிசெய்யப்படலாம்.
1.மேம்பட்ட இயங்கும் நிலைத்தன்மைக்கு ஒருங்கிணைந்த டை காஸ்டிங் அமைப்பு
தாங்கிகள் கேரியர் ப்ரொப்பல்லர்கள் அதிவேக செயல்பாட்டின் போது தொடர்ச்சியான மையவிலக்கு விசை மற்றும் மாற்று சுமைகளைத் தாங்கும். கட்டமைப்பு கோஆக்சியலிட்டி நேரடியாக மின் உற்பத்தி திறன் மற்றும் இயங்கும் சத்தத்தை பாதிக்கிறது. ஒருங்கிணைந்த டை காஸ்டிங், அசெம்பிளியில் இருந்து சகிப்புத்தன்மை திரட்சியை நீக்குகிறது. உயர் அழுத்த டை காஸ்டிங் மூலம் ஒரே ஷாட்டில் உருவாக்கப்பட்டது, தயாரிப்பு அடர்த்தியான உள் அமைப்பு மற்றும் அதிக நிலையான டைனமிக் சமநிலையைக் கொண்டுள்ளது, அதிவேக நிலைமைகளின் கீழ் நீண்ட கால இயக்கத்திற்கு ஏற்றது.
2.பல்வேறு ஆற்றல் காட்சிகளுக்கான பல-குறிப்பிட்ட பொருள் விருப்பங்கள்
பாரம்பரிய ஸ்பிலிட் ப்ரொப்பல்லர் தீர்வுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ஒருங்கிணைந்த டை காஸ்டிங் அமைப்பு இலகுரக வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு வலிமைக்கு இடையே சிறந்த சமநிலையை அடைகிறது. பொருள் அதிக வலிமை, குறைந்த எடை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு, ட்ரோன்கள், கப்பல் மாதிரிகள் மற்றும் சிறிய வழிசெலுத்தல் கருவிகளுக்கு ஏற்றவாறு சமநிலைப்படுத்துகிறது. பிளேட் அளவு, பெருகிவரும் துளை மற்றும் தாங்கு உருளைகள் இருக்கை அளவு ஆகியவற்றின் தனிப்பயனாக்கத்தை நாங்கள் ஆதரிக்கிறோம், மேலும் பல்வேறு உபகரணங்களின் அசெம்பிளி மற்றும் செயல்திறன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தேவையான சீல் பள்ளங்கள் மற்றும் வலுவூட்டும் விலா எலும்புகளை ஒருங்கிணைக்க முடியும்.
3. வெகுஜன உற்பத்தி சரிசெய்தல் செலவுகளை குறைக்க முன் மாறும் சமநிலை மதிப்பாய்வு
டை காஸ்டிங் டிஃபார்மேஷன், டைனமிக் பேலன்ஸ் விலகல் மற்றும் பேரிங்ஸ் சீட் கோஆக்சியலிட்டி பிழை, வடிவமைப்பு கட்டத்தில் அடுத்தடுத்த வெகுஜன உற்பத்தி சரிசெய்தல் செலவுகளைக் குறைத்தல் போன்ற சாத்தியமான சிக்கல்களைக் கணிக்க அனைத்து கட்டமைப்புத் திட்டங்களும் பூர்வாங்க பொறியியல் மதிப்பீட்டின் மூலம் செல்கின்றன. டை காஸ்டிங் பேரிங் கேரியர் ப்ரொப்பல்லர் ஆரம்ப வடிவமைப்பு கட்டத்தில் பவர் சிஸ்டம் அசெம்பிளி இடத்தையும் இயக்க அளவுருக்களையும் முழுமையாகக் கருதுகிறது. வாடிக்கையாளரின் முழுமையான இயந்திர அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப பிளேட் கோணம் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் ஏற்றப்படும் நிலையை மாற்றியமைக்க முடியும்.
| திட்டம் | அளவுரு விளக்கம் |
| தயாரிப்பு பெயர் | டை காஸ்டிங் பேரிங் கேரியர் ப்ரொப்பல்லர் |
| அடிப்படை செயல்முறை | உயர் அழுத்த டை காஸ்டிங், துல்லிய எந்திரம், மாறும் சமநிலை அளவுத்திருத்தம், மேற்பரப்பு அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சை |
| விருப்பப் பொருட்கள் மருத்துவம் | ADC12 அலுமினியம் அலாய், A380 அலுமினியம் அலாய், Zamak3 துத்தநாக அலாய் (சுமை நிலை, வேகத் தேவை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு காட்சி ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கக்கூடியது) |
| கட்டமைப்பு வடிவம் | ஒருங்கிணைந்த தாங்கி இருக்கை வகை, பிளேடுகளின் எண்ணிக்கையின் தனிப்பயனாக்கலை ஆதரிக்கிறது, நிறுவல் துளை அளவு மற்றும் தாங்கும் நிலை விவரக்குறிப்புகள் |
| செயல்திறன் தேவைகள் | பரிமாண துல்லிய சோதனை, டைனமிக் பேலன்ஸ் சோதனை, கடினத்தன்மை சோதனை, பொது தொழில் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப |
| விநியோக ஆவணங்கள் | பொருள் சான்றிதழ், தொகுதி ஆய்வு அறிக்கை, தேவைக்கேற்ப கிடைக்கும் |
| சேவை முறை | ODM/OEM தனிப்பயனாக்கம், வெகுஜன உற்பத்தி, சிறிய தொகுதி மாதிரிகளுக்கு ஆதரவு |
குறிப்பு: மேலே உள்ளவை பொதுவான குறிப்பு அளவுருக்கள். இறுதி குறிகாட்டிகள் வாடிக்கையாளர் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட வரைபடங்களுக்கு உட்பட்டவை. சிறப்பு வேகம் மற்றும் வேலை நிலை தேவைகளுக்கு, பூர்வாங்க செயல்முறை சாத்தியக்கூறு மதிப்பீட்டிற்கு எங்களை முன்கூட்டியே தொடர்பு கொள்ளவும்.
ஒரு தொழில்முறை டை காஸ்ட் ப்ரொப்பல்லர் தயாரிப்பாளராக, ஒரே மாதிரியான வெற்று கட்டமைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, ப்ரொப்பல்லர் டைனமிக் பேலன்ஸ் தேவைகளுக்கான மோல்ட் கேட்டிங் சிஸ்டம் மற்றும் ஓவர்ஃப்ளோ டிசைனை மேம்படுத்துகிறோம். டை காஸ்டிங் பிளாங்க் ஃபார்மிங் பிறகு, எஞ்சிய பர்ர்களை அகற்றி, பேரிங்ஸ் சீட் கோஆக்சியலிட்டி மற்றும் ப்ரொப்பல்லர் டைனமிக் பேலன்ஸ் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக, பேரிங்ஸ் இருக்கையின் டிபரரிங், துல்லியமான போரிங், பிளேட் ப்ரோஃபைலிங் மற்றும் டைனமிக் பேலன்ஸ் அளவுத்திருத்தம் ஆகியவற்றை வரிசையாகச் செய்கிறோம். பெரும்பாலான சாதாரண டை காஸ்டிங் உற்பத்தியாளர்கள் தோற்ற பரிமாணங்களில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகின்றனர். பேரிங்ஸ் கேரியர் ப்ரொப்பல்லர்களுக்கு, உள் கட்டமைப்பு அடர்த்தி மற்றும் டைனமிக் பேலன்ஸ் நிலைத்தன்மைக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறோம், மேலும் உற்பத்தி மூலத்திலிருந்து இயங்கும் அதிர்வு அபாயங்களைத் தவிர்க்க டைனமிக் பேலன்ஸ் சரிபார்ப்பை ஒரு நிலையான செயல்முறையாக எடுத்துக்கொள்கிறோம்.
துல்லியமான டை காஸ்டிங் துறையில் துணை தாங்கும் உற்பத்தியாளர்களாக, நாங்கள் முழு-இணைப்பு தரக் கட்டுப்பாட்டு தரநிலையை நிறுவியுள்ளோம். மெட்டீரியல் கிரேடுகளைச் சரிபார்த்து, அசல் மெட்டீரியல் சான்றிதழ்களை உள்வரும் கட்டத்தில் வைத்திருப்போம், உள் வார்ப்புக் குறைபாடுகளைச் சரிபார்க்க டை காஸ்டிங் வெற்றிடங்களில் மாதிரிக் குறைபாடுகளைக் கண்டறிகிறோம், எந்திரத்திற்குப் பிறகு பேரிங்ஸ் இருக்கைகளின் முழு பரிமாண சரிபார்ப்பைச் செய்கிறோம் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளில் ஒவ்வொன்றாக டைனமிக் பேலன்ஸ் அளவுத்திருத்தம் மற்றும் தோற்றத்தை ஆய்வு செய்கிறோம். பட்டறையில் படத்தை அளவிடும் கருவிகள், டைனமிக் பேலன்ஸ் டெஸ்டர்கள் மற்றும் அனைத்து ஆய்வுகளையும் முடிக்க சிறப்பு கடினத்தன்மை கருவிகள் உள்ளன, மேலும் அனைத்து பதிவுகளும் தொகுப்பாக காப்பகப்படுத்தப்படுகின்றன. பரிமாண ஆய்வு தவிர, அசெம்ப்ளி நெரிசல் சிக்கல்களை அகற்ற, தாங்கு உருளைகள் பெருகிவரும் நிலை கோஆக்சியலிட்டி மற்றும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை சரிபார்ப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறோம். வெளிநாட்டு திட்டத் தணிக்கைகளுக்கான கூறுகளைக் கண்டறியும் முக்கியத்துவத்தை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். அனைத்து தனிப்பயனாக்கப்பட்ட திட்டங்களும் வெகுஜன உற்பத்தி தொடங்கும் முன் முதல் கட்டுரை உறுதிப்படுத்தலை முடிக்க வேண்டும்.
தேர்வு கட்டத்தில், நீங்கள் பயன்பாட்டு புலம், சக்தி அளவுருக்கள், பெருகிவரும் பரிமாணங்கள், தாங்கு உருளைகள் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் இயங்கும் வேகத்தை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். அளவிடப்பட்ட செயல்திறன் குறிகாட்டிகளுடன் இணைந்து விரிவான முறையில் தேர்ந்தெடுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வெவ்வேறு மின் சாதனங்கள் ப்ரொப்பல்லர் கட்டமைப்பிற்கு வெவ்வேறு தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன. சிறிய வான்வழி புகைப்படம் எடுத்தல் மற்றும் ஆய்வுக் கருவிகள் எடைக்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டவை, மேலும் நிலையான செயல்பாடு மற்றும் குறைந்த சத்தம் தேவை. மூன்று முக்கிய குறிகாட்டிகள் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்: டைனமிக் சமநிலை துல்லியம், உந்துதல் திறன் மற்றும் எடை நிலைத்தன்மை, தனிப்பட்ட தயாரிப்பு வேறுபாடுகளால் ஏற்படும் சாதனங்களின் செயல்திறன் ஏற்ற இறக்கத்தைத் தவிர்க்க.
சிறிய வான்வழி புகைப்படம் எடுத்தல் மற்றும் ஆய்வுக் கருவிகளுக்கு, ட்ரோன் ப்ரொப்பல்லர் விவரக்குறிப்புகள் பொருந்தும். தயாரிப்பு இலகுரக மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் வடிவமைப்பில் கவனம் செலுத்துகிறது. ஓடும் காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும் போது உந்துதலை உறுதி செய்வதற்காக பிளேடு சுயவிவரம் திரவ இயக்கவியலால் உகந்ததாக உள்ளது, இது ட்ரோன்களின் நீண்ட பொறுமை தேவைக்கு ஏற்றது. முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் ஒவ்வொரு தொகுதியும் தொழில்முறை டைனமிக் பேலன்ஸ் சோதனையாளர்களுடன் ஒவ்வொன்றாக அளவீடு செய்யப்படுகிறது, நிலையான துல்லியம் G2.5 தரத்தை எட்டும். உந்துதல் திறன் விலகல் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் ≤3% ஆகும், ஒற்றை ப்ரொப்பல்லர் எடை விலகல் ± 0.5g க்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பிளேட் சுயவிவரம் ஒருங்கிணைப்பு அளவிடும் இயந்திரத்தால் சரிபார்க்கப்படுகிறது, இது அசெம்பிளி சகிப்புத்தன்மையால் ஏற்படும் நடுக்கத்தை திறம்பட குறைக்கிறது மற்றும் விமான நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
உயர்-உந்துதல் சக்தி சாதனங்களுக்கு, மாஸ்டர் ஏர்ஸ்க்ரூ ப்ரொப்பல்லர்களுடன் தொடர்புடைய தாங்கு உருளைகள் கேரியர் ப்ரொப்பல்லர்களுக்கு அதிக கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்பு தேவைப்படுகிறது. பிளேடு மற்றும் தாங்கு உருளைகள் இருக்கைக்கு இடையே உள்ள இணைப்பு வலிமை முக்கிய குறிகாட்டியாகும், மேலும் நீண்ட கால அதிவேக செயல்பாட்டின் கீழ் கட்டமைப்பு சோர்வு வாழ்க்கையும் கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும். கட்டமைப்பு விரிசல் மற்றும் நிரந்தர சிதைவு இல்லாமல் மாற்று சுமை சோர்வு உருவகப்படுத்துதல் சோதனையின் 10^7 சுழற்சிகளைக் கடந்து செல்கிறது. டை காஸ்டிங் வெற்றிடங்களின் சுவர் தடிமன் சீரான தன்மை ± 0.05 மிமீக்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. தொகுதி மாதிரியானது எக்ஸ்-ரே குறைபாடு கண்டறிதல் மூலம் உள் நுண்ணிய தன்மையை சரிபார்க்கிறது, பொதுவான தொழில்துறை தரத்தை விட குறைவான குறிகாட்டிகளுடன். இத்தகைய தயாரிப்புகள் பொதுவாக பெரிய அளவிலான தாங்கு உருளைகளுடன் பொருந்துகின்றன. அதிக சுமை நிலைமைகளின் கீழ் நீண்ட கால செயல்பாட்டின் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, சுமை அளவுகளுக்கு ஏற்ப, உள்ளூர் சுவர் தடிமன் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் இருக்கையின் விலா அமைப்பை வலுப்படுத்தலாம்.
தாங்கு உருளைகள் இருக்கை வடிவமைப்பு என்பது தயாரிப்பு இணக்கத்தன்மையின் மையமாகும், இது தாங்கு உருளைகள் நிறுவலின் துல்லியம், இயங்கும் நிலைத்தன்மை மற்றும் ஒட்டுமொத்த சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது. செயலாக்கத் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆய்வுத் தரநிலைகள் ஆகியவை கட்டுப்படுத்தக்கூடிய முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த வடிவமைப்பு கட்டத்தில் பொருந்துகின்றன. ஸ்டாண்டர்ட் டை காஸ்டிங் பேரிங் மவுண்டிங் பொசிஷன்கள் வழக்கமான டீப் க்ரூவ் பால் பேரிங்க்களுடன் இணக்கமாக இருக்கும். பெருகிவரும் குறிப்பு மேற்பரப்பு துல்லியமான எந்திரத்தால் செயலாக்கப்படுகிறது. அனைத்து தாங்கு உருளைகள் இருக்கை உள் துளைகள் ஒவ்வொன்றாக துல்லியமான போரிங் மூலம் செயலாக்கப்படுகின்றன. முடிந்த பிறகு, ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரம் மூலம் கோஆக்சியலிட்டி சரிபார்க்கப்படுகிறது, சகிப்புத்தன்மை φ0.02mm க்குள் நிலையானதாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. பெருகிவரும் மேற்பரப்பின் தட்டையானது ≤0.015 மிமீ மற்றும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை Ra≤0.8μm ஆகும், இது தாங்கு உருளைகளின் வெளிப்புற வளையத்தை முழுமையாகப் பொருத்துகிறது மற்றும் அதிவேக செயல்பாட்டின் போது விசித்திரமான உடைகள் மற்றும் இயங்கும் அசாதாரண இரைச்சலைக் குறைக்கும்.
ஸ்டாண்டர்ட் தாங்கி நிறுவல் சகிப்புத்தன்மை ISO தொழிற்துறை தரநிலைகளுக்கு இணங்க கண்டிப்பாக செயல்படுத்தப்படுகிறது. சகிப்புத்தன்மை தரம் மற்றும் சீல் பள்ளம் அமைப்பு பல்வேறு பாதுகாப்பு நிலைகள் மற்றும் வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப, தூசிப்புகா மற்றும் நீர்ப்புகா போன்ற சிறப்பு சட்டசபை தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய தேவைக்கேற்ப சரிசெய்யப்படலாம். அதிவேக மற்றும் அதிக சுமை காட்சிகளுக்கு, தாங்கும் செயல்பாட்டின் போது வெளிப்புற வளையம் நழுவுவதைத் தவிர்க்க உள் துளை சகிப்புத்தன்மை மண்டலம் மற்றும் குறுக்கீட்டை சரிசெய்யலாம்.
தாங்கு உருளைகள் சக்தி அமைப்புகளில் பாகங்கள் அணிந்துள்ளன. பிரித்தெடுக்கும் வசதி நேரடியாக உபகரணங்கள் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் தவறு பழுதுபார்க்கும் திறன் ஆகியவற்றை பாதிக்கிறது. தயாரிப்பு வடிவமைப்பு கட்டத்தில் டெர்மினல் பராமரிப்பு காட்சிகளில் கருவியை மாற்றியமைக்கும் தன்மையை நாங்கள் முழுமையாகக் கருதுகிறோம், மேலும் வழக்கமான பராமரிப்பிற்கு சிறப்பு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கருவிகள் தேவையில்லை. தினசரி பராமரிப்புக்காக, தாங்கு உருளைகள் இருக்கை வடிவமைப்பு பொது தாங்கி இழுப்பான் பிரித்தெடுக்கும் கருவிகளுடன் இணக்கமாக உள்ளது. ஒரு நிலையான அழுத்த படி தாங்கி வெளிப்புற வளையத்தில் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. பிரித்தெடுக்கும் போது ஃபோர்ஸ் சீரானது மற்றும் தாங்கி இருக்கையின் உள் துளை மற்றும் மவுண்டிங் மேற்பரப்பைக் கீறாது. பிரித்தெடுத்தல் உருவகப்படுத்துதல் சோதனையின் 500 சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு, தாங்கும் இருக்கையின் உள் துளை மற்றும் மேற்பரப்பின் துல்லியம் தக்கவைப்பு விகிதம் ≥98% ஆகும். வழக்கமான பிரித்தெடுத்தல் காரணமாக, மீளமுடியாத துல்லியம் குறைதல் இருக்காது, இது வீட்டு அடிப்படை துல்லியத்தை திறம்பட பாதுகாக்கிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த தயாரிப்பு சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கிறது.
வீல் பவர் உபகரணங்கள் மற்றும் வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட பவர் யூனிட் காட்சிகளுக்கு, தயாரிப்பு மவுண்டிங் அமைப்பு வீல் பேரிங் புல்லர் வேலை செய்யும் இடத்துடன் இணக்கமாக உள்ளது. வழக்கமான வாகனம் தாங்கி இழுப்பவர்களின் தாடை திறக்கும் தூரம் மற்றும் ஸ்ட்ரோக்கிற்கு ஏற்றவாறு, மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜைச் சுற்றி போதுமான பிரித்தெடுக்கும் ஆபரேஷன் மார்ஜின் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட மின் அலகுகளின் தினசரி பராமரிப்பு மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யாமல், கூடுதல் கட்டமைப்பு மாற்றம் இல்லாமல் பராமரிப்பு முடிக்கப்படலாம்.
1.தரவு பெறுதல்: வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து 2D வரைபடங்கள், 3D மாதிரிகள் அல்லது உடல் மாதிரிகள் மற்றும் பொருள் தேவைகள், சக்தி குறிகாட்டிகள் மற்றும் கொள்முதல் அளவு போன்ற திட்டத் தகவல்களை சேகரிக்கவும்
2.செயல்முறை மதிப்பீடு: டை காஸ்டிங் சாத்தியக்கூறுகளை மதிப்பீடு செய்தல், டைனமிக் பேலன்ஸ் சிக்கல்கள் போன்ற சாத்தியமான அபாயங்களைக் கண்டறிதல் மற்றும் பூர்வாங்க தீர்வுகள் மற்றும் மேற்கோள்களை வழங்குதல்
3.Mold RD: தொடர்புடைய தயாரிப்புகளுக்கு டை காஸ்டிங் மோல்டுகளைத் தனிப்பயனாக்குங்கள், முழுமையான சோதனை அச்சு பிழைத்திருத்தம் மற்றும் மேம்படுத்தல்
4.மாதிரி சோதனை தயாரிப்பு: முதல் தொகுதி மாதிரிகள், முழுமையான பரிமாணம் மற்றும் டைனமிக் பேலன்ஸ் செயல்திறன் சோதனைகளை தயாரித்து, உறுதிப்படுத்துவதற்காக வாடிக்கையாளர்களிடம் சமர்ப்பிக்கவும்
5.மாஸ் உற்பத்தி: மாதிரி உறுதிப்படுத்தலுக்குப் பிறகு வெகுஜன உற்பத்தியைத் தொடங்கவும், முழு-செயல்முறை தரக் கட்டுப்பாட்டைச் செயல்படுத்தவும்
6.இன்ஸ்பெக்ஷன் டெலிவரி: முழுமையான இறுதி ஆய்வு, தேவைக்கேற்ப பேக் செய்தல், லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஏற்றுமதியை ஏற்பாடு செய்தல் மற்றும் தொடர்புடைய ஆய்வு ஆவணங்களை ஒரே நேரத்தில் வழங்குதல்
எங்களிடம் சுயாதீன அச்சு செயலாக்க பட்டறைகள் மற்றும் டை காஸ்டிங் தயாரிப்பு பட்டறைகள் உள்ளன. மோல்டு ஆர்டி, டை காஸ்டிங் ஃபார்மிங், துல்லியமான எந்திரம் முதல் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு ஆய்வு வரை அனைத்து முக்கிய செயல்முறைகளும் அவுட்சோர்சிங் இல்லாமல் வீட்டிலேயே முடிக்கப்படுகின்றன, விநியோக சுழற்சியின் நிலையான கட்டுப்பாடு மற்றும் தர நிலைத்தன்மையை செயல்படுத்துகிறது. எங்கள் குழு பவர் எக்யூப்மென்ட் டை காஸ்டிங் திட்டங்களில் பல வருட அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வெளிநாட்டு விநியோகச் சங்கிலி தணிக்கைத் தரங்களை நன்கு அறிந்திருக்கிறது. வரைபடங்கள் கிடைத்தவுடன், சுருங்குதல் குழிவுகள், சிதைவு மற்றும் மாறும் சமநிலை விலகல் போன்ற உற்பத்தி அபாயங்களை முன்கூட்டியே கண்டறிந்து, ஒரே நேரத்தில் கட்டமைப்பு மேம்படுத்தல் தீர்வுகளை வழங்க, டை காஸ்டிங் உருவாக்கும் உருவகப்படுத்துதல் பகுப்பாய்வுகளை நாங்கள் நடத்துகிறோம்.
முழு-இணைப்பு உற்பத்தி மேலாண்மை திறன்களின் ஆதரவுடன், எங்கள் முக்கிய தயாரிப்பான Die Casting Bearing Carrier Propeller ஆனது, பல்வேறு வெளிநாட்டு மின் சாதனங்களைத் தனிப்பயனாக்குதல் திட்டங்களுக்குப் பொருந்துகிறது. சிறிய தொகுதி மாதிரி மற்றும் பெரிய அளவிலான ஆர்டர் நறுக்குதல் இரண்டையும் நாங்கள் ஆதரிக்கிறோம். திட்ட மதிப்பீடு மற்றும் முன்மாதிரிக்கு வரைபடங்களை அனுப்ப வரவேற்கிறோம்.
செயலற்ற தன்மை, சாண்ட்பிளாஸ்டிங், அனோடைசிங் மற்றும் தூள் பூச்சு, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்புத் தேவைகளால் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
60 மற்றும் 62 தொடர் ஆழமான பள்ளத்தாக்கு பந்து தாங்கு உருளைகளுக்கான தரநிலை, குறிப்பிட்ட தாங்கி மாதிரிக்கு தனிப்பயனாக்கக்கூடிய துளை அளவு.
ஆம், 2-4 பிளேடுகள் கிடைக்கின்றன, உந்துதல், வேகம் மற்றும் இரைச்சல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யக்கூடியது.
ஆம், உப்பு தெளிப்பு, சோர்வு வாழ்க்கை மற்றும் உந்துதல் செயல்திறன் அறிக்கைகள் தொகுதி கண்டறியக்கூடிய தரவுகளுடன் கிடைக்கும்.
நிலையான கட்டமைப்புகளுக்கு 15-20 நாட்கள். மோல்ட் செலவு சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்தது, பெரிய ஆர்டர்களுக்குத் திரும்பப் பெறப்படும்.
ஆம், நடுநிலையற்ற பிராண்டட் மற்றும் தனிப்பயன் பிராண்டட் பேக்கேஜிங் இரண்டும் கிடைக்கும்.
EXW, FOB, CIF கிடைக்கும். கடல் சரக்கு, விமான சரக்கு, சர்வதேச எக்ஸ்பிரஸ், பரிந்துரைக்கப்பட்ட அனுப்புநரை ஏற்கவும்.
அதிக வலிமை, சிறந்த உருமாற்றம் மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பு, அதிக வேகத்தில் அதிக நிலையான டைனமிக் சமநிலை, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை.
ஆம், பங்கு மாதிரிகள் அல்லது தனிப்பயன் முன்மாதிரிகள் வெகுஜன உற்பத்திக்கு முன் சோதனைக்குக் கிடைக்கும்.