ஆட்டோ பேட்டரி தட்டு

புதிய எரிசக்தி வாகனங்கள் வாகனத்தை ஓட்டுவதற்கான சக்தியாக பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் பேட்டரியின் இயல்பான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டைப் பாதுகாப்பதில் ஆட்டோ பேட்டரி தட்டு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

தற்போது.

ஆட்டோ பேட்டரி தட்டின் செயலாக்க தொழில்நுட்பம்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ள மூன்று ஆட்டோ பேட்டரி தட்டுகளில், எஃகு பேட்டரி பெட்டியின் பங்கு தொடர்ச்சியான சந்தை போட்டியுடன் படிப்படியாக சுருங்கிவிட்டது. அலுமினிய பேட்டரி தட்டின் அடர்த்தி சிறியது மற்றும் இலகுவானது, எனவே இது அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு ஆகும். பெரும்பாலான பேட்டரிகள் கார் உடலின் அடிப்பகுதியில் இருப்பதால், அவை நீண்டகால அரிப்பு மற்றும் ஈரப்பதம், மண் மற்றும் தாதுக்களிலிருந்து தாக்கத்திற்கு உட்பட்டவை, மேலும் அலுமினியத்தின் வேதியியல் பண்புகள் மிகவும் நிலையானவை மற்றும் அரிப்புகளை எதிர்க்கின்றன.

கூடுதலாக, அலுமினியம் எஃகு விட நல்ல நீர்த்துப்போகும் மற்றும் சிறந்த செயலாக்க செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது அலுமினியத்தின் உற்பத்தி செலவு மற்றும் சிரமத்தை எஃகு விட மிகக் குறைவு.

அவற்றில், அலுமினிய வெளியேற்றப்பட்ட பேட்டரி தட்டு மற்றும் அலுமினிய டை-காஸ்ட் பேட்டரி தட்டில் அவற்றின் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன, மேலும் வெவ்வேறு பயன்பாட்டு காட்சிகளுக்கு வெவ்வேறு நிலைப்படுத்தல் மற்றும் தேர்வுகள் உள்ளன. வெளியேற்றப்பட்ட அலுமினிய பேட்டரி தட்டின் வடிவமைப்பு மிகவும் நெகிழ்வானது மற்றும் வடிவமைப்பு திட்டத்தை மாற்றவும் மேம்படுத்தவும் எளிதானது. எனவே, அலுமினிய வெளியேற்றம் பல்வேறு விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பல்வேறு துறைகளில் மிகவும் பொதுவானது.

ஆட்டோ பேட்டரி தட்டின் அமைப்பு

அலுமினிய பேட்டரி தட்டு வெளியேற்றப்பட்ட அலுமினிய சுயவிவரங்களால் அடிப்படை பொருளாக தயாரிக்கப்படுகிறது. ஒரு முழுமையான சட்ட கட்டமைப்பை உருவாக்க வெல்டிங் மூலம் பல்வேறு கூறுகள் ஒட்டுமொத்தமாக இணைக்கப்படுகின்றன.

சுயவிவரக் குழிக்கு சீல் செய்யும் செருகிகளாக தட்டுகள் சில நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஃபாஸ்டென்சர்களில் அறுகோண ரிவெட் கொட்டைகள், பிரஷர் ரிவெட் ஸ்டுட்கள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருத்தமான அளவுகளின் திருகு தொகுப்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.

லித்தியம் பேட்டரி தட்டின் முக்கிய கூறுகள் கீழ் தட்டு, இடது சுயவிவர பக்க கற்றை, வலது சுயவிவர பக்க கற்றை, முன் சுயவிவர பக்க கற்றை, பின்புற சுயவிவர பக்க கற்றை, தொகுதி பெருகிவரும் கற்றை போன்றவை அடங்கும். நான்கு பக்க விட்டங்கள் மூன்று வெவ்வேறு குறுக்கு வெட்டு எல்-வடிவ சுயவிவரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை கீழ் தட்டுடன் வெல்டிங் செய்வதற்கு மிகவும் உகந்தவை.

இரண்டு தொகுதி பெருகிவரும் விட்டங்களும் முறையே கீழ் மற்றும் பின்புற சுயவிவர பக்க விட்டங்களின் வெல்ட்களில் அமைந்துள்ளன, மேலும் பேட்டரி தட்டு வைத்திருப்பவரின் ஆதரவு விமானம் மற்றும் இணைப்பு புள்ளியாக செயல்படுகின்றன.

பல அறுகோண ரிவெட் கொட்டைகள் யுனிவர்சல் பேட்டரி தட்டின் மேல் விளிம்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது பேட்டரி பேக்கின் மேல் அட்டையை ஒரு மூடிய இடத்தை உருவாக்குகிறது, இதன் மூலம் பேட்டரி தொகுதியின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

வாடிக்கையாளர் பயன்பாட்டு காட்சிகளை உறுதிப்படுத்துகிறது, வாடிக்கையாளர் பயன்பாட்டு காட்சிகளை உறுதிப்படுத்துகிறது, செயல்முறைகளை தொடர்ந்து மேம்படுத்துகிறது மற்றும் வாடிக்கையாளர் பயன்பாட்டுத் தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்ய இலக்கு மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளை வடிவமைப்பது.

ஹை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்

பல்வேறு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பாணிகளின் ஆட்டோ பேட்டரி தட்டுகளின் உற்பத்தியை HY ஆதரிக்கிறது, தனிப்பயனாக்கலை ஆதரிக்கிறது, மேலும் வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பல்வேறு கார்களின் மாதிரிகளுக்கு தையல்காரர் தொழில்நுட்ப சேவைகளை வழங்குகிறது.

தொழில் வல்லுநர்கள் நறுக்குதல், முதல் தகவல்தொடர்பு முதல் வடிவமைப்பை நிறைவு செய்வது வரை விரைவான விநியோக நேரம், குறுகிய 20 நாட்கள் மட்டுமே.

10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான செயலாக்க அனுபவமுள்ள ஒரு குழு செயலாக்க தரத்தை உறுதி செய்கிறது. வெல்டிங் துல்லியம் அதிகமாக இருப்பதால், பேட்டரி சீல், இது காற்று கசிவு, நீர் கசிவு போன்றவற்றை வெகுவாகக் குறைக்கும், மேலும் பேட்டரி பாதுகாப்பு காரணியை மேம்படுத்தும்.

முதிர்ச்சியடைந்த தளவாட அமைப்பு மற்றும் விநியோக அமைப்பு, முழு கண்காணிப்பு சேவைகள், தயாரிப்பு போக்குவரத்து படங்கள், பேக்கேஜிங் அளவு மற்றும் எடை, போக்குவரத்து மதிப்பெண்கள் போன்றவை, வாடிக்கையாளர் தேவையான பொதி பட்டியல் மற்றும் பிற தேவைகள், தளவாட நிறுவனம் மற்றும் தளவாட கண்காணிப்பு எண் உட்பட.